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EV充電器用RCBO：10kA差動遮断器ガイド

公開日：2026年7月30日

同じ電流定格のEV充電器2台では、内部のDC検出および切断機構が異なるため、異なる残留電流保護が必要になる場合があります。充電器の電源からRCBOを選択するか、10 kAのラベルだけを検討しても、この違いを逸してしまう可能性があります。まずEVSEのマニュアルと、すべての上流保護装置の図面を確認してください。.

要約： EV充電器用RCBO 回路は導体保護、将来的な故障電流、およびEVSEの残留電流要件を満たさなければなりません。10 kAの表示は関係します。 短絡障害, 充電電力や漏電に対する感度がありません。充電器の取扱説明書や現地規則が許す場合、適切なDC残留電流検出および切断方式を伴うType A方式を使用することができます。別の設置ではType B保護が必要になる場合があります。内蔵 6 mA DC検出 単独での使用は、完全な30 mAの残留電流保護の証拠ではありません。ご注文の前に、完全な保護チェーンと現地で採用された規則を確認してください。.

一般的なソケット式コンセントとは異なり、EV充電設備（EVSE）には整流器、スイッチング電子機器、フィルタが含まれています。充電電流は大きく連続して供給されます。障害には交流、脈動直流、または平滑直流が含まれます。差動遮断器（RCBOの交流部分）は監視対象の導線中の電流を比較し、不平衡が生じた場合に遮断します。過電流放出機能は過負荷および短絡から保護します。.

EV残留電流保護要件

EV充電器用の2極RCBOアプリケーション
2極方式は、設計が要求する場合に、単相EV分岐回路におけるラインおよびニュートラルを分離できます。.

電子機器の充電は、従来のタイプAデバイスの検出コアを飽和させる可能性があるスムーズな直流残留電流を生み出す可能性があります。IEC 62955は、モード3充電装置で使用される残留直流検出装置（RDC-DD）の要件を規定しています。多くのEVSE設計では、6mAの直流検出方式を採用しており、アップストリームの30mAのタイプARCDが有効に機能します。設置者は、マーケティング名から推測するのではなく、実際のEVSEが実際に提供するものを確認する必要があります。.

タイプA RCBOは正弦波の交流電流および脈動直流残留電流に対応します。タイプBの保護は、その指定範囲内で、スムーズな直流およびその他の波形に対する追加の指定された応答を備えています。選択はEVSEの取扱説明書および宛先規則に従う必要があります。タイプFは汎用的なEV代替品ではありません。また、タイプACはパワーエレクトロニクス充電装置に適していると仮定してはなりません。この選択は、完全な保護チェーン全体に関わるものです。 上流のRCD それはDC残留電流の影響を受ける可能性があります。.

充電器には実際には何が含まれているかを確認する

AC残留電流保護、スムースDC検出、および電源を切断する機構の個別の宣言を要求します。関連する標準、保護された導線、トリップまたはアラーム動作、およびメーカーが要求するアップストリームデバイスをそれぞれ記録してください。6 mA DC保護のみを示すパンフレットでは、充電器に完全なRCDが含まれているか、または必要な構成のDC検出部分のみが含まれているかのどちらかが不明確になります。.

IETの2024年5月のEV充電設備に関するガイドラインでは、BS 7671:2018+A2:2022の文脈でこの違いを説明しています。このガイドラインを参考に、保護アーキテクチャを理解し、その後、現在のプロジェクトに適用された版および修正を確認してください。 RCBOがする仕事 これらには、依然として考慮する必要がある独立した過電流および残留電流機能が説明されています。.

10 kA RCBO仕様チェック

EV充電器 RCBO を配電箱に取り付け
明確な識別とテストアクセスにより、インストーラーは他の負荷を妨げずにEV回路の保守作業を行うことができます。.

10 kA の定格は、製品の公称標準および試験条件下での短絡遮断能力を示します。連続電流、残留感度、充電容量については記載されていません。詳細はこちら W9 EV RCBOの掲載 製品の参考として、供給された正確なモデルコード、マーキング、データシート、およびテスト基準を確認してください。JCR2およびJC3LE-EVの表記を、納入された構成がメーカーの確認を受けていることを前提に交換可能なものとして扱わないでください。.

選択は設計電流（I）から始まります。b), ケーブル容量（Iz), 保護評価（In)および設置降圧。EV充電は長時間の負荷であるため、周囲温度、グループ化された回路、筐体換気、および端子への負荷上昇が重要です。以下は例示です。230 Vおよび32 Aの場合、出力電力は230 × 32 = 7.36 kVAであり、これには電力因数、効率、多様性、またはサイトの制限が適用されます。EVSEのプレート、ケーブルの容量、電圧降下、および現地連続負荷規則を確認してください。.

EV分岐回路の残留電流選択
アレンジメント 検出 それが適しているとき 認証ポイント
Type A RCBO + EVSE 6 mA RDC-DD RCBOでの交流および脈動直流；EVSEではスムーズな直流を監視 充電器メーカーが指定する一般的なモード3アプローチ RDC-DDの適合性、試験方法およびアラーム/トリップ動作の確認
タイプB RCBO/RCD AC、パルス直流、スムーズな直流（デバイスの仕様により異なります） EVSEには6mAのDC検出機能がないか、幅の広い波形範囲が必要 製造業者の説明書、コスト、寸法、選択性を確認する
タイプ：AC RCBO 正弦波 ACのみ 適切に設計された設計者が DC または脈動成分がないことを確認する場合にのみ 電源電子式EV充電器ではデフォルトで使用しないでください。

EV回路保護の調整

配電盤のメイン保護の下流にEV充電回路用のRCBOを設置し、切り替えの有無を確認します。充電器の短絡定格を、単にサービスインレットでのものではなく、充電器での想定される故障電流と比較してください。残留保護については、トリップ感度、遅延、波形性能、およびEVSEの6mA DC動作を比較してください。上流の選択式RCDは、メーカーの時間電流データがその必要性を裏付けている場合にのみ有効です。これはEV充電保護チェックです。.

回路に属するすべての導通コンダクターは、検出経路を通過しなければなりません。共有または借用された中性接点（下流側）、またはRCBOを迂回するラインコンダクターは、不具合発生や保護機能の無効化の原因となります。2極式装置は通常、単相ラインおよび中性回路に使用されます。3相EVSEの場合は、機器および設置設計によって指定されたポール配置および中性接点処理が必要です。EV回路を無関係の中性接点から物理的におよび電気的に分離してください。.

アップストリーム RCD チェーンのレビュー

ソースと充電ポイント間のすべてのRCDを記録します。建物内にすでに設置されている共有デバイスも含まれます。タイプ、感度、遅延、および各RCDが供給する他の負荷の記録を行います。新たに選択された分岐RCBOは、そのRCDに到達する可能性がある残留電流に対して適したACタイプ機器として自動的に設定されるわけではありません。異なるアンペア定格に基づくルールではなく、実際の組み合わせを使用して波形の互換性と識別性を確認してください。.

また、充電ポイントの保護と、例えば接地システムまたは配線経路によって供給ケーブルに沿って必要とされる保護を区別してください。 RCBO安全ガイド 回路グループ化のコンテキストを提供します。充電器のマニュアルおよび現地の設置規則に従い、最終的な配置が決定されます。トリップを抑制するために残余感度を増加させるのではなく、サポートされていないアップストリームの組み合わせを解決してください。.

EV回路の設置要件

EV充電器用のRCBOの細部

EVの充電は数時間続く可能性があるため、周囲条件、グループ化、配管、接続部の調整を行った後、ケーブルの容量を確認してください。端子を指示に従って締めて、指定された導体断面を使用し、EV充電器の耐圧緩和装置を設置してください。規定のDINレールに取り付け、クリアランスを維持し、回路にラベルを付けます。現在の技術資料で寸法、トルク、環境限界を確認してください。.

導入試験は、導入規則およびEVSEの取扱説明書で要求される検査とビジュアル検査を組み合わせて実施します。これには、保護コンダクターの接合、極性、指示に従って処理された電子機器による絶縁試験、フォルトループまたは予備電流チェック、および適用される残留電流試験が含まれます。適切な機器を使用し、選択した試験モードと実際の手順を記録してください。導入試験はすべての製品規格の波形試験の繰り返しではありません。また、試験ボタンは導入全体の確認ではありません。.

EVの調達と引き渡し

  1. EVSEの記録：記録モード、位相配置、最大電流、内蔵6mA DC検出機能、およびメーカーの推奨RCDタイプを記録してください。.
  2. 故障値と負荷値を計算する：RCBO端子での設計電流、ケーブルの耐圧能力、降圧、および将来的な短絡電流を決定する。.
  3. 波形と感度を選択する：装置およびリスク評価からタイプAまたはタイプB（および許容残差閾値/時間特性）を指定する。習慣によりタイプACを代替してはならない。EV充電保護の理由を文書化する。.
  4. 調整を確認する：上流/下流の選択性、中立なルーティング、ポール数、バスバーの互換性、および筐体の熱容量を確認する。.
  5. 証拠の提出：正確な構成について、宣言書、試験報告書、設置図、マーキング、端子トルク、および目的地市場の承認書を入手してください。.
  6. 計画サービス：回路のラベル付け、安全なテストアクセスを提供し、メーカー、現地規則、および現場のリスクに応じて定期的な検査をスケジュールします。.

浙江W9グループテクノロジー有限公司は、低電圧保護製品を提供し、OEM/ODMおよびテストサポートを提供しています。W9に、正確なJCR2/JC3LE-EVモデル、10kAのテスト基準、および最終市場のドキュメントを確認してほしい。.

プロジェクトの段階ごとの仕様に関する質問
ステージ 質問 保持すべき証拠
デザイン 私は何者なのかb, Iz, 故障電流とEVSE残留電流の特性？ ロードスケジュール、ケーブル計算、充電器マニュアル
調達 RCBO本体には必要なマーキングと破壊強度評価が記載されていますか？ データシート、宣言表、調整表
インストール ポール、ネーブル、トルク、換気、隔離は正しいですか？ 設計図とトルク記録/検査記録
引き渡し 適切な機器を用いて残留電流、絶縁性能、および故障ループ試験が完了しましたか？ 納入後の実績およびメンテナンス間隔の確認

適用可能なEV保護基準

IEC 62955はモード3のEV充電用のRDC-DDを対象としています。IEC 61851-1は導電性充電要件を定めています。IEC 60364-7-722はEVを供給する低電圧設備を対象としています。IEC 61009-1は家庭用および類似用途向けのRCBO製品規格です。それぞれの範囲は異なります。一つの規格に限定することは、完全な設置を保証するものではありません。.

北米向けプロジェクトでは、UL 2231-1/-2 は EV 電源回路の人員保護システムに対応していますが、UL 943 は GFCI デバイスに対応しています。適用性は構造、電源システム、および適合基準のルートによって異なります。出発市場を事前に指定してください。同様の 10kA RCBO は、登録済みの装置では使用できない場合があります。.

よくある質問

EV充電器回路用のRCBOはどのように選ぶのですか？

普遍的な答えはありません。EVSEに6mA DC検出が確認されたタイプAの構成は一般的な配置です。その機能がない場合や充電器メーカーが指定する場合、タイプBが必要になる場合があります。注文する前に、IEC 62955関連の証明書と現地規則を確認してください。.

EVの設置にはすべて10kAのRCBOが必要ですか？

いいえ。10 kA の値は、設置場所での想定される故障電流を満たさなければならず、許容されるバックアップまたはカスケード接続が考慮される必要があります。より高いラベルは、誤った配線、温度低下、または選択性の低下を補うものではありません。.

A型RCBOはEVからの直流漏れを検知できますか？

タイプAは脈動する直流と交流を検出しますが、スムーズな直流は一部の残留電流センサーでは飽和してしまうことがあります。EVSEに適合した6mAの直流RDC-DDを使用するか、機器の取扱説明書で要求されるより広いデバイスタイプを選択してください。決して「差動」という単語から性能を判断しないでください。“

なぜ、EV充電器回路のRCBOは数分経つと作動しなくなってしまうのでしょうか？

累積漏洩、熱負荷、中性欠損、湿気、またはデバイスの能力を超えたEVSEの波形が原因で、走行時間が遅れる場合があります。RCBOの交換前に、負荷下での残留電流と温度を測定し、接続部の検査を行い、充電器の診断手順に従ってください。.

引き渡し前にどのような検査を完了する必要がありますか？

採用された設置基準およびEVSEメーカーの導入手順に従ってください。適切な機器を用いて配線、導体保護、必要なRCDおよびDC検出機能を確認し、記録装置の設定と結果を記録してください。6mA DC検出および機械的断線機能が正常に動作していることをテストボタン操作で証明するという仮定はしないでください。.

EVSEの宣言書、上流機器のスケジュール、および署名された試運転結果をまとめて保管してください。後日充電器の交換が発生した場合、定格充電電流が変更されない場合でも、波形保護および接地に関する要件のレビューが必要となります。.

参考文献

  1. IET — 電気自動車充電設備用機器（EVSE）向けRCD. マイケル・ピース、2024年5月：BS 7671:2018+A2:2022について述べており、これは各国の現在の規則ではない。2026年10月16日閲覧。.
  2. IET — どのタイプのRCDですか？. 2019年9月の波形選択と上流影響の説明。2026年10月16日閲覧。.
  3. IET — BS 7671:2018+A2:2022におけるRCD試験の変更点. 2022年7月、インストール検証と製品テストの区別。現地の要件に従ってください。2026年10月16日時点でのアクセス状況。.

信頼性の高い規則はシンプルです。EV用充電器の電源装置の波形、コンダクター容量、障害レベル、および試験結果を一つの保護システムとして組み合わせるのです。これが、防御可能なEV充電保護の基礎です。EV充電器用RCBOについて、レビュー W9の製品ラインナップ そして、回路データと目的地市場の要件をチームに連絡してください。.