{"id":3539,"date":"2026-09-02T09:00:00","date_gmt":"2026-09-02T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eqsvq3fzct.wpdns.site\/blog\/common-issues-with-air-breaker-circuit-breakers\/"},"modified":"2026-10-19T09:26:45","modified_gmt":"2026-10-19T01:26:45","slug":"problemas-comunes-con-los-disyuntores-de-aire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/w9-group.com\/es\/blog\/common-issues-with-air-breaker-circuit-breakers\/","title":{"rendered":"Problemas comunes con los interruptores de circuito de aire comprimido y c\u00f3mo solucionarlos"},"content":{"rendered":"
\n

Una ACB que se abre durante el arranque del motor, se niega a cerrarse o desarrolla una conexi\u00f3n caliente presenta tres problemas de diagn\u00f3stico diferentes. Reemplazar el disyuntor antes de registrar la indicaci\u00f3n puede borrar evidencia \u00fatil mientras deja la falla original en su lugar. Un equipo de mantenimiento deber\u00eda primero establecer un per\u00edmetro de trabajo seguro, preservar la informaci\u00f3n del evento y separar el circuito de alimentaci\u00f3n del control y las verificaciones de los mecanismos.<\/p>\n

Respuesta r\u00e1pida: diagn\u00f3stico Problemas con el disyuntor de aire<\/strong> Desde la indicaci\u00f3n de la situaci\u00f3n del recorrido, los ajustes aprobados, los comandos de control y las condiciones de instalaci\u00f3n antes de reemplazar el hardware. El IEC 60947-2 define el rendimiento del producto en condiciones de prueba especificadas; no se trata de una autorizaci\u00f3n para solucionar problemas en el campo. Detenga los intentos repetidos de cierre tras un corte inexplicable. El personal calificado debe seguir el manual del interruptor exacto y el procedimiento de aislamiento del lugar, luego documentar la causa, las medidas correctivas y las condiciones para volver a poner en servicio.<\/p>\n

Problemas comunes de funcionamiento de ACB<\/h2>\n

Un Disjuntor de aire (ACB)<\/a> utiliza el aire como medio de extinci\u00f3n de arco y normalmente protege un bus principal o un alimentador de alta corriente. Su unidad de disparo, mecanismo de cierre, contactos, soporte y circuitos auxiliares deben funcionar como un sistema \u00fanico. \u201cNo se cierra\u201d puede deberse a una liberaci\u00f3n o bloqueo de bajo voltaje; el \u201csobrecalentamiento\u201d puede proceder de las juntas o orificios de la busa.<\/p>\n

Comience con el diagrama y el placa de identificaci\u00f3n de una sola l\u00ednea. Confirme la tensi\u00f3n, la frecuencia, los polos, la corriente continua, la capacidad de resistencia a la interrupci\u00f3n y la construcci\u00f3n. Compare la carga medida con el plan aprobado. Nunca salte un dispositivo de seguridad ni reinicie un disyuntor que muestre calor, arco o un apagado inexplicable.<\/p>\n

Accidente de tr\u00e1fico en la ACB y fallos de cierre<\/h2>\n

Principales causas<\/h3>\n

Los trips de aver\u00eda suelen ser consecuencia de una configuraci\u00f3n incorrecta a largo plazo o instant\u00e1nea, de la sobrecarga del transformador, de los arm\u00f3nicos, de una se\u00f1al de aver\u00eda en la tierra demasiado baja o de una aver\u00eda en la derivaci\u00f3n que no se ha eliminado selectivamente. En un ACB extra\u00edble, el interruptor tambi\u00e9n puede estar entre las posiciones de prueba y de conexi\u00f3n, dejando abierta una interconexi\u00f3n. Una liberaci\u00f3n de bajo voltaje puede impedir el cierre cuando la tensi\u00f3n de control cae por debajo de su rango de funcionamiento.<\/p>\n

Secuencia de resoluci\u00f3n<\/h3>\n
    \n
  1. Isole el circuito seg\u00fan el procedimiento de bloqueo y desconexi\u00f3n de la instalaci\u00f3n; inspecciona por posibles olores, decoloraciones y da\u00f1os mec\u00e1nicos.<\/li>\n
  2. Lea el registro de eventos del dispositivo de medici\u00f3n y comp\u00e1rese los valores de tiempo prolongado, corto, instant\u00e1neo y de aver\u00eda en la tierra con los valores del estudio de coordinaci\u00f3n.<\/li>\n
  3. Compruebe la indicaci\u00f3n de la carga por resorte, la posici\u00f3n de carga permitida, las persianas y los dispositivos de cierre contra el manual espec\u00edfico. Si es necesario medir la tensi\u00f3n de control durante una operaci\u00f3n, debe realizarse de acuerdo con un procedimiento autorizado por una persona cualificada con las precauciones el\u00e9ctricas requeridas; no se debe realizar sondaje en vivo ni saltar por alto un dispositivo de bloqueo. Compare el comando real con las condiciones de funcionamiento declaradas del accesorio.<\/li>\n
  4. Teste la unidad de medici\u00f3n con equipo de inyecci\u00f3n secundario calibrado, siguiendo el m\u00e9todo del fabricante y los requisitos de verificaci\u00f3n de la norma IEC 60947-2.<\/li>\n<\/ol>\n

    Si el registro de eventos indica una sobrecarga o fallo real, corrija la carga del alimentador o del proceso. Restablezca los ajustes controlados y documente la aprobaci\u00f3n; una sustituci\u00f3n con la misma calificaci\u00f3n de la carcasa repetir\u00e1 un error de sobrecarga o selectividad no resuelto.<\/p>\n

    \n\"Im\u00e1gen
    Im\u00e1gen de referencia de la ACB que acompa\u00f1a los controles de la instalaci\u00f3n y las conexiones.<\/figcaption><\/figure>\n

    Capturar la causa antes de volver a restablecer<\/h3>\n

    Preserva el C\u00f3digo de viaje<\/strong>, hora de inicio, corrientes de fase, ajustes de captaci\u00f3n y historial de comandos antes de reconocer un evento. Pregunte si una funci\u00f3n de sobrecarga se activ\u00f3, si un rel\u00e9 externo emiti\u00f3 una orden de desconexi\u00f3n de derivaci\u00f3n o si una ca\u00edda de tensi\u00f3n dej\u00f3 sin suministro. Todas estas situaciones pueden provocar que un interruptor permanezca abierto pero requieren reparaciones distintas. Si no se puede demostrar ninguna causa, clasifique el evento como inexplicable en lugar de considerar que se trata de un corte no deseado.<\/p>\n

    TC de ACB y sobrecalentamiento de contacto<\/h2>\n

    Los puntos calientes pueden surgir debido a terminaciones da\u00f1adas, contactos desgastados, desequilibrios, sobrecorrientes persistentes o un enfriamiento inadecuado. Una imagen t\u00e9rmica muestra un patr\u00f3n de temperatura, no un diagn\u00f3stico ni un l\u00edmite universal de aprobaci\u00f3n o rechazo. Compare las fases bajo cargas comparables y registre la temperatura ambiente, la corriente, las condiciones de medici\u00f3n y los l\u00edmites del fabricante. El arco visible, los da\u00f1os en la protecci\u00f3n o un calentamiento anormal requieren que se aplique el procedimiento de escalamiento del sitio, en lugar de volver a realizar el restablecimiento.<\/p>\n

    Una vez desenergizado el conjunto, verifique el par de torsi\u00f3n de acuerdo con las instrucciones del producto, inspeccione la chapado y la presi\u00f3n de contacto, y mida la ca\u00edda de voltajes o la resistencia de contacto con un instrumento calibrado. Compare los valores de fase con los l\u00edmites de aceptaci\u00f3n del fabricante. Verifique la ventilaci\u00f3n del recinto y la temperatura ambiente; las pruebas de aumento de temperatura seg\u00fan la norma IEC 60947-2 utilizan condiciones definidas que pueden no coincidir con un espacio de planta caluroso y con mucha gente. Corrija la junta, sustituya los conjuntos de contacto da\u00f1ados y repita la prueba con una carga representativa.<\/p>\n

    ACB Tripping inmediato<\/h2>\n

    Un corte instant\u00e1neo al encender el dispositivo puede indicar un cortocircuito real, un error en la conexi\u00f3n de fase a tierra o una sobrecarga magn\u00e9tica y de motor que exceda la capacidad de absorci\u00f3n. Verifique la resistencia a la corriente de aislamiento y la continuidad de la fase con el dispositivo desconectado, luego inspeccione el equipo downstream antes de volver a encenderlo. Use la corriente de corte de corto circuito calculada \u2014no la etiqueta gen\u00e9rica de \u201calta aver\u00eda\u201d\u2014 para confirmar las capacidades de corte y de resistencia a corto tiempo.<\/p>\n

    En el caso de los motores y los transformadores, debe coordinarse la regi\u00f3n de inicio y la de tiempo corto con el perfil de arranque. Una demora o una captaci\u00f3n m\u00e1s alta pueden impedir los atascos falsos solo despu\u00e9s de confirmar la protecci\u00f3n del conductor y las consecuencias de la energ\u00eda del arco. Debe guardarse una curva de coordinaci\u00f3n en el archivo del panel.<\/p>\n

    Errores mec\u00e1nicos y de engrane de la ACB<\/h2>\n

    Entre los s\u00edntomas mec\u00e1nicos comunes se incluyen un mando que no carga, un interruptor que no se enciende, contactos que no coinciden con el indicador o un interruptor de derivaci\u00f3n que funciona sin una orden. La suciedad, el lubricante seco, las persianas dobladas y un bloqueo de la puerta mal ajustado son causas frecuentes. No forcece el mando de la puerta; det\u00e9ngase en el l\u00edmite de torsi\u00f3n indicado por el fabricante e inspeccione la base.<\/p>\n

    Siga el manual de mantenimiento para la evaluaci\u00f3n de la limpieza, lubricaci\u00f3n y desgaste de los contactos aprobados. El uso de un cortador extra\u00edble o en posici\u00f3n desconectada no constituye autorizaci\u00f3n para trabajar en un conjunto energizado: los cables primarios, el cableado de control o los compartimentos adyacentes pueden seguir estando conectados. Establezca el l\u00edmite de aislamiento antes de cualquier prueba funcional permitida, luego registre la indicaci\u00f3n de posici\u00f3n, la respuesta del interbloqueo y el funcionamiento de los accesorios.<\/p>\n

    \n\"Im\u00e1genes
    Im\u00e1genes de referencia ACB extra\u00edbles que acompa\u00f1an las comprobaciones de posici\u00f3n e interconexi\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n

    Monitorizaci\u00f3n y fallas de datos de la ACB<\/h2>\n

    Las unidades de medici\u00f3n electr\u00f3nicas pueden reportar valores de corriente poco fiables, perder la comunicaci\u00f3n Modbus o mostrar configuraciones que no coinciden con la hoja de puesta en marcha. Antes de reemplazarlas, compruebe la orientaci\u00f3n de los CT, la asignaci\u00f3n de fases, la alimentaci\u00f3n auxiliar, la direcci\u00f3n y la terminaci\u00f3n. Compare la lectura del mult\u00edmetro con el valor de corriente mostrado en una carga estable; controle el firmware y los archivos de configuraci\u00f3n.<\/p>\n

    Cuando un rel\u00e9 de protecci\u00f3n y un ACB comparten se\u00f1ales de aver\u00eda en tierra o de interconexi\u00f3n selectiva por zona, pruebe la cadena completa. Un cable de control abierto puede dejar el disyuntor en un modo instant\u00e1neo predeterminado, lo que reduce la selectividad. Incluya alarmas de p\u00e9rdida de comunicaci\u00f3n en la prueba funcional y en el registro de entrega.<\/p>\n

    Protecci\u00f3n de la prueba por separado de la telemetr\u00eda<\/h3>\n

    Una prueba de inyecci\u00f3n secundaria verifica las funciones cubiertas por su conexi\u00f3n y procedimiento; no puede probar los conductores primarios, los sensores de corriente ni todas las piezas mec\u00e1nicas ni el recorrido completo de la interrupci\u00f3n. Cobertura de pruebas<\/strong> y cualquier componente excluido. Un cambio de estado de SCADA exitoso tampoco prueba que los contactos de energ\u00eda hayan abierto. Use el m\u00e9todo de prueba aprobado para confirmar independientemente los puntos finales el\u00e9ctricos y mec\u00e1nicos requeridos.<\/p>\n

    Comparaci\u00f3n de diagn\u00f3stico de la ACB<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Sintoma observado<\/th>\nContribuyentes probables<\/th>\nComprueba con<\/th>\nAcci\u00f3n correctora<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Viajes durante el arranque del motor<\/td>\nRecogida instant\u00e1nea, sobrecarga, mala coordinaci\u00f3n<\/td>\nRegistro de eventos, curva de tiempo-corriente, corriente de inicio<\/td>\nRecalcular los ajustes; reparar la carga o el cableado<\/td>\n<\/tr>\n
    Una fase caliente o lug<\/td>\nFalta de uni\u00f3n, desgaste de contacto, desequilibrio<\/td>\nEscaneo t\u00e9rmico, verificaci\u00f3n del par motor, resistencia de contacto<\/td>\nReajustar o reemplazar la articulaci\u00f3n; reequilibrar la carga<\/td>\n<\/tr>\n
    No se cerrar\u00e1<\/td>\nDesconexi\u00f3n de bajo voltaje, bloqueo autom\u00e1tico, mecanismo de salpicadura<\/td>\nTest de voltaje de control, indicaci\u00f3n de posici\u00f3n<\/td>\nRestablecer el suministro de control; mecanismo de servicio<\/td>\n<\/tr>\n
    No se puede enrollar cuando est\u00e1 conectado<\/td>\nOclusi\u00f3n de la obturadora, desalineaci\u00f3n, bloqueo de la puerta<\/td>\nInspecci\u00f3n visual en posici\u00f3n de prueba<\/td>\nLimpiar\/alinear el soporte; seguir el procedimiento de instalaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
    Medici\u00f3n o alarmas incorrectas<\/td>\nCables de CT, suministro auxiliar, configuraciones de comunicaci\u00f3n<\/td>\nControl de continuidad y protocolos<\/td>\nConexi\u00f3n el\u00e9ctrica correcta y configuraci\u00f3n controlada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Prioridades de mantenimiento basadas en aplicaciones<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Solicitud<\/th>\nEl primer riesgo a eliminar<\/th>\nEvidencia \u00fatil<\/th>\nDecisi\u00f3n sobre el ciclo de vida<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Principal fuente de ingresos de la industria manufacturera<\/td>\nDuelo de deberes y selectividad<\/td>\nEstudio de cortocircuitos y curvas<\/td>\nMantenga una copia de seguridad comprobada o planifique el acceso en caso de corte de energ\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
    Placa cr\u00edtica para datos o procesos<\/td>\nDisponibilidad y l\u00f3gica de transferencia<\/td>\nPrueba de estanter\u00edas, registro de interbloqueos, registros de eventos<\/td>\nUtilice una construcci\u00f3n extra\u00edble cuando los costos de inactividad son altos<\/td>\n<\/tr>\n
    Producci\u00f3n de paneles OEM<\/td>\nConfiguraciones y cableado repetibles<\/td>\nBOM aprobado, informe de pruebas rutinarias, dibujos<\/td>\nEstandarizar accesorios y archivos de configuraci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
    Localidad c\u00e1lida, con polvo o h\u00fameda<\/td>\nDegradaci\u00f3n y contaminaci\u00f3n<\/td>\nDatos ambientales, escaneos t\u00e9rmicos, registros de limpieza<\/td>\nEspecificar el recinto y los intervalos de servicio para el entorno<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Evidencia de cumplimiento de la ACB<\/h2>\n

    La norma IEC 60947-2 es el est\u00e1ndar para disyuntores de baja tensi\u00f3n e incluye conceptos de verificaci\u00f3n tipo y rutinaria; no se trata de una homologaci\u00f3n general para la instalaci\u00f3n. La norma UL 1066 se refiere a los disyuntores de CA y CC de baja tensi\u00f3n utilizados en los enclavamientos. En los Estados Unidos, la norma NFPA 70 (C\u00f3digo Nacional de Electricidad) regula los detalles de instalaci\u00f3n como la protecci\u00f3n de los conductores y el espacio de trabajo. Aplique la norma requerida por el mercado y la autoridad competentes, y solicite pruebas relativas a la combinaci\u00f3n exacta de carcasa, unidad de desconexi\u00f3n y accesorios.<\/p>\n

    No promocione un ACB como \u201ccertificado IEC\u201d o \u201ccompatible con UL\u201d sin una declaraci\u00f3n, lista o informe de prueba verificables. Las afirmaciones no respaldadas pueden retrasar la aceptaci\u00f3n del panel, invalidar una oferta o generar disputas sobre la garant\u00eda. Solicite registros de pruebas rutinarios, dibujos dimensionados y de cableado, valores de cortocircuito, datos de reducci\u00f3n de potencia y instrucciones de mantenimiento.<\/p>\n

    Utiliza un Registro de retorno al servicio<\/strong> Con el indicador de circuito, el s\u00edntoma observado, la causa identificada, la reparaci\u00f3n, el m\u00e9todo de prueba, los l\u00edmites de aceptaci\u00f3n y la persona encargada de la homologaci\u00f3n. En caso de sospecha de interrupci\u00f3n de la aver\u00eda o da\u00f1o por contacto, obtener la opini\u00f3n del fabricante antes de volver a utilizar el equipo. Ni un aviso de alarma desactivado ni una etiqueta Ics certifican independientemente que un interruptor individual es apto para uso despu\u00e9s de una aver\u00eda desconocida. La norma OSHA 1910.303 aborda de forma separada la idoneidad del equipo, los da\u00f1os, las conexiones y las condiciones de instalaci\u00f3n en los lugares de trabajo estadounidenses cubiertos por la norma.<\/p>\n

    Lista de verificaci\u00f3n de selecci\u00f3n y prevenci\u00f3n<\/h2>\n
      \n
    1. Recopile voltaje, perfil de carga, condiciones ambientales, corriente de aver\u00eda potencial y selectividad requerida en un programa controlado.<\/li>\n
    2. Elige Construcci\u00f3n fija o extra\u00edble<\/a> Tras comparar el acceso, los paravientos, las piezas de repuesto y los costos de interrupci\u00f3n de la actividad.<\/li>\n
    3. Comprobaciones de par motor, pruebas de aislamiento, mediciones de resistencia de contacto y pruebas de parada calibradas.<\/li>\n
    4. Configuraci\u00f3n de las cerraduras y archivos del firmware; registro de todos los cambios de protecci\u00f3n o accesorios.<\/li>\n
    5. W9 Group ofrece productos de protecci\u00f3n de circuitos de baja tensi\u00f3n y configuraciones ACB correspondientes. Utilice la informaci\u00f3n del producto para identificar un candidato, luego solicite los documentos exactos sobre el enchufe, la unidad de desconexi\u00f3n, el soporte y los accesorios para el proyecto. Una descripci\u00f3n de la familia de productos no puede reemplazar la calificaci\u00f3n espec\u00edfica de la configuraci\u00f3n ni el archivo de mantenimiento.<\/li>\n<\/ol>\n

      Revisar P\u00e1gina de producto del disyuntor de circuito de aire WEW1<\/a> junto a su hoja de datos aprobada.<\/p>\n

      \n

      Preguntas frecuentes<\/h2>\n

      \u00bfPor qu\u00e9 se activa un disyuntor de corte de corriente cuando se enciende un motor?<\/h3>\n

      El sobrecarga del motor puede superar la carga instant\u00e1nea o de corto tiempo, o puede haber un fallo en la conexi\u00f3n el\u00e9ctrica. Antes de cambiar los ajustes, compruebe el registro de eventos, el corriente de arranque y la curva de coordinaci\u00f3n. Cualquier ajuste debe proteger los conductores y cumplir con los est\u00e1ndares del proyecto.<\/p>\n

      \u00bfC\u00f3mo puedo saber si el sobrecalentamiento se debe a la aver\u00eda del interruptor o a la conexi\u00f3n?<\/h3>\n

      Compare las temperaturas de fase bajo una carga estable, luego isole y mida el par motor y la resistencia al contacto. Un \u00fanico contacto caliente suele indicar un problema en la junta o en el contacto; un calentamiento equilibrado puede indicar sobrecarga o una reducci\u00f3n de rendimiento del recinto. Siga los l\u00edmites del fabricante y realice la reparaci\u00f3n antes de continuar con la operaci\u00f3n.<\/p>\n

      \u00bfQu\u00e9 debo hacer si un ACB extra\u00edble no se engrana?<\/h3>\n

      Det\u00e9ngase y isole el conjunto; nunca force la maneta. Inspeccione las persianas, el alineamiento, los enganches de puerta y la posici\u00f3n en la posici\u00f3n de prueba, luego siga el procedimiento de montaje del estante. Si persiste la resistencia mec\u00e1nica, pida a un t\u00e9cnico de servicio calificado que inspeccione el soporte.<\/p>\n

      \u00bfPuedo reemplazar un interruptor ACB con un interruptor de mayor tama\u00f1o?<\/h3>\n

      Un cuadro m\u00e1s grande no resolver\u00e1 problemas de configuraci\u00f3n incorrecta, sobrecarga o un fallo en el alimentador. Primero, calcule de nuevo la carga, la potencia del conductor, la corriente de fallo prevista y la selectividad. \u00danicamente sustituya el disyuntor cuando la verificaci\u00f3n completa de la calificaci\u00f3n y la instalaci\u00f3n lo indiquen.<\/p>\n

      \u00bfQu\u00e9 normas se aplican a los disyuntores de circuito el\u00e9ctrico?<\/h3>\n

      El est\u00e1ndar IEC 60947-2 se utiliza ampliamente para requisitos de disyuntores de baja tensi\u00f3n, mientras que el est\u00e1ndar UL 1066 se utiliza para disyuntores de energ\u00eda en Am\u00e9rica del Norte; el est\u00e1ndar NFPA 70 cubre la instalaci\u00f3n en Estados Unidos. El mercado de destino y la autoridad competente determinan qu\u00e9 pruebas son necesarias. Soliciten documentos para la configuraci\u00f3n exacta.<\/p>\n<\/section>\n

      Referencias<\/h2>\n
        \n
      1. IEC 60947-2:2024 \u2014 \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de los disyuntores, edici\u00f3n 6<\/a>. Alcance p\u00fablico y orientaci\u00f3n verificados el 19 de octubre de 2026.<\/li>\n
      2. Schneider Electric 0600IB1201 \u2014 Gu\u00eda de pruebas y mantenimiento en el campo<\/a>. Alcance p\u00fablico y orientaci\u00f3n verificados el 19 de octubre de 2026.<\/li>\n
      3. OSHA 1910.303 \u2014 Adecuaci\u00f3n, clasificaci\u00f3n y conexiones de los equipos<\/a>. Alcance p\u00fablico y orientaci\u00f3n verificados el 19 de octubre de 2026.<\/li>\n<\/ol>\n
        \n\"Im\u00e1genes
        Im\u00e1gen de referencia de la ACB que acompa\u00f1a al mantenimiento y la revisi\u00f3n de la documentaci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n

        La regla fiable es sencilla: diagnostique el sistema antes de condenar al interruptor. Para obtener apoyo en la planificaci\u00f3n, compare los tipos de interruptores de circuito de aire de W9, las ventajas de la protecci\u00f3n ACB y la gu\u00eda sobre dispositivos de parada. Luego explore la gama de productos y Cont\u00e1ctese con el equipo<\/a> con su diagrama de una sola l\u00ednea, el plan de carga y el est\u00e1ndar de destino para una revisi\u00f3n de la configuraci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Diagnostique problemas como viajes inusuales, sobrecalentamiento, cierres defectuosos y otros problemas del circuito de desconexi\u00f3n del aire mediante pruebas pr\u00e1cticas, normas y acciones de mantenimiento.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":8}},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3539"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4601,"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3539\/revisions\/4601"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/w9-group.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}