01-03
x
01-03
x
ข้อดีของ MCCB แบบปรับได้
คุณสมบัติการปรับโหลดช่วยให้ MCCB สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดโหลดที่แท้จริงของระบบไฟฟ้าได้ ด้วยการปรับการตั้งค่าโอเวอร์โหลด MCCB สามารถรองรับการไหลของกระแสในระดับต่างๆ โดยไม่กระทบต่อฟังก์ชันการป้องกัน ซึ่งหมายความว่า MCCB สามารถปรับให้เข้ากับทั้งการเปลี่ยนแปลงปกติของโหลดและไฟกระชากที่ไม่คาดคิด ให้การป้องกันที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ
ดัชนีประสิทธิภาพหลักของเบรกเกอร์ซีรีส์ WLM6RT
WLM6RT เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบเคสขึ้นรูป | 630 | ||||||||||||
จัดอันดับปัจจุบันในการดำเนินงานใน (A), 40 ℃ | ประเภทแม่เหล็กความร้อน | 500-630 | |||||||||||
WLM6RT/ แบบปรับได้ | 500-630 | ||||||||||||
WLM6RT/A/แบบปรับได้ Ir | 500-630 | ||||||||||||
WLM6RT/P/แบบปรับได้ li | 500-630 | ||||||||||||
ลักษณะทางไฟฟ้า | |||||||||||||
พิกัดแรงดันไฟฟ้าฉนวน Ui (V) | 1,000 | ||||||||||||
พิกัดแรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อแรงกระตุ้น (kV) | 8 | ||||||||||||
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าใช้งาน Ue(V),AC 50/60Hz | 380/400/415,440,500,660/690 | ||||||||||||
ทำลายรหัสความจุ | ส | ม | ชม | ถาม | |||||||||
จำนวนเสา | 1P(แบบปรับได้ไม่มีประเภทนี้) | - | - | - | - | ||||||||
2พี | - | - | - | - | |||||||||
3ป | - | ||||||||||||
4ป | - | ||||||||||||
จำนวนเสา | ไฟฟ้ากระแสสลับ220/230/240V | - | 80 | 85 | - | ||||||||
AC380/400/415V | - | 70 | 100 | 150 | |||||||||
AC440V | - | - | - | - | |||||||||
AC500V | - | - | - | 65 | |||||||||
AC660/690V | - | 10 | 20 | 20 | |||||||||
จำนวนเสา | ไฟฟ้ากระแสสลับ220/230/240V | - | 30 | 50 | - | ||||||||
AC380/400/415V | - | 50 | 70 | 100 | |||||||||
AC440V | - | - | - | - | |||||||||
AC500V | - | - | - | 65 | |||||||||
AC660/690V | - | 10 | 12 | 20 | |||||||||
มาตรฐาน | IEC/EN 60947-2 | ||||||||||||
หมวดหมู่การใช้งาน | A(แม่เหล็กความร้อน)/B(อิเล็กทรอนิกส์) | ||||||||||||
อุณหภูมิโดยรอบ | -40°C ~+70°C | ||||||||||||
ความปลอดภัยของฉนวน | |||||||||||||
ระยะอาร์ค | 0 | ||||||||||||
ชีวิตเครื่องกล (รีไซเคิลคาร์บอนไดออกไซด์) | การซ่อมบำรุง | 15,000 | |||||||||||
ชีวิตไฟฟ้า (รีไซเคิลคาร์บอนไดออกไซด์) | AC415V,อิน | 8000 | |||||||||||
AC690V,อิน | 1500 | ||||||||||||
หน่วยปล่อย | |||||||||||||
การป้องกันการกระจาย | ตม | ||||||||||||
ป้องกันมอเตอร์ | ตม | ||||||||||||
การติดตั้งและการเชื่อมต่อ | |||||||||||||
ที่ตายตัว | การเชื่อมต่อด้านหน้า | ||||||||||||
การเชื่อมต่อด้านหลัง | |||||||||||||
เสียบเข้าไป | การเชื่อมต่อด้านหน้า | ||||||||||||
การเชื่อมต่อด้านหลัง | |||||||||||||
วาด, ออกแบบ | การเชื่อมต่อด้านหน้า | ||||||||||||
การเชื่อมต่อด้านหลัง | |||||||||||||
รางปีกนก | การเชื่อมต่อด้านหน้า | - | |||||||||||
มิติ | |||||||||||||
ขนาด (มม.) กว้าง×สูง×ลึก | ความกว้าง (1P/2P/3P/4P) | 140/184 | |||||||||||
ความสูง | 257 | ||||||||||||
ความลึก | 103/111(ชนิด Q) | ||||||||||||
น้ำหนัก | |||||||||||||
การป้องกันการกระจาย | 1ป | - | |||||||||||
2พี | - | ||||||||||||
3ป | 5.23/6 (ชนิดคิว) | ||||||||||||
4ป | 6.809/7.3 (ชนิด Q) |
010203040506