JCR2-63 2 Pole RCBO for EV Charger 10kA เบรกเกอร์ดิฟเฟอเรนเชียล 1P+N
การแนะนำ
เนื่องจากจำนวนสิ่งอำนวยความสะดวกที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความจำเป็นในการเพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัยจึงมีความสำคัญมากขึ้น RCBO ประเภท A JCR2-63 ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้โดยการตรวจจับกระแสไฟฟ้าลัด DC ซึ่งทำให้ไฟฟ้าในที่อยู่อาศัยปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการติดตั้งยานพาหนะไฟฟ้า นอกจากนี้ ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการป้องกันข้อผิดพลาด PME หรืออุปกรณ์สำหรับผู้บริโภค PEN LOSS โดยให้การป้องกันที่ครอบคลุมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
JCR2-63 RCBO เป็นการผสมผสานคุณภาพสูงระหว่างเบรกเกอร์กระแสตกค้างและเซอร์กิตเบรกเกอร์ขนาดเล็ก โดยมีการสะดุดตามแรงดันไฟฟ้าและกระแสสะดุดหลายพิกัด อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในตัวจะตรวจสอบการไหลของกระแสอย่างแม่นยำและตรวจจับกระแสตกค้างที่สำคัญ คุณลักษณะนี้จำเป็นต่อการปกป้องวงจรและป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
RCBO นี้เป็นมาตรการความปลอดภัยที่สำคัญในการป้องกันวงจร เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ตรวจจับกระแสไฟฟ้า จึงสามารถวัดและตัดการเชื่อมต่อวงจรได้โดยอัตโนมัติเมื่อเกิดข้อผิดพลาดหรือกระแสไฟฟ้าเกินความไวที่กำหนด เทคโนโลยีนี้ช่วยให้แน่ใจว่าวงจรจะถูกตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลด ดังนั้นจึงป้องกันความเสียหายต่อเครือข่ายและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ
JCR2-63 RCBO มีจำหน่ายในรูปแบบ Type A และ AC เพื่อการใช้งานที่หลากหลาย ประเภท A ช่วยให้มั่นใจได้ถึงกระแสไฟ AC ตกค้างและการสะดุดกระแสไฟ DC แบบเป็นจังหวะ ทำให้เป็นอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยในอุดมคติสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ในทางกลับกัน ประเภท AC เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป ตรวจจับและตอบสนองต่อคลื่นไซน์ AC และมักใช้เป็นมาตรการความปลอดภัยมาตรฐานในการติดตั้งในที่พักอาศัย
JCR2-63 RCBO เป็นการผสมผสานระหว่าง RCD และ MCB เพื่อป้องกันไฟรั่วและกระแสเกินในอุปกรณ์เครื่องเดียว ได้รับการจัดอันดับสูงสุด 63A โดยมีตัวเลือกตั้งแต่ 6A ถึง 63A และความไวทริป 30mA และ 100mA อุปกรณ์นี้มีให้เลือกใช้กับเส้นโค้งทริป B หรือ C โดยมีอุปกรณ์โค้ง B ที่ออกแบบมาให้ตัดกระแสโหลดเต็มระหว่าง 3 ถึง 5 เท่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ในบ้านและเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์ C-curve ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้กระแสโหลดเต็มระหว่าง 5 ถึง 10 เท่า ทำให้เป็นตัวเลือกแรกสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมที่คาดว่าจะเกิดไฟกระชาก
รายละเอียดสินค้า
![2 ขั้ว-RCBO-พร้อม-สวิตช์-สด-และ-เป็นกลาง-6kA-JCR2-63-21r94](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/1205/image_other/2024-03/660236101175478755.jpg)
คุณสมบัติหลัก
● ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า: RCBO ใช้ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ และให้การป้องกันไฟฟ้าขัดข้องและการโอเวอร์โหลดอย่างมีประสิทธิภาพ
● การป้องกันการรั่วไหล: ให้การป้องกันการรั่วไหลที่ครอบคลุมเพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้น และมั่นใจในความปลอดภัยของระบบไฟฟ้า
● การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร: ให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรที่มีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ
● ไม่ใช่สาย/ไวต่อโหลด: RCBO ไม่ใช่สาย/ไวต่อโหลด ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้โดยไม่คำนึงถึงสภาพสายหรือโหลด
● ความสามารถในการตัดกระแสไฟสูงสุด 10kA: RCBO มีความสามารถในการตัดกระแสไฟสูงถึง 10kA ซึ่งสามารถตัดกระแสไฟฟ้าขัดข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับระบบไฟฟ้า
● พิกัดกระแสสูงสุด 63A: ให้กระแสพิกัดที่หลากหลายตั้งแต่ 6A ถึง 63A ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการใช้งานทางไฟฟ้าและข้อกำหนดต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น
● จัดให้มีเส้นโค้งสะดุดประเภท B และ Type C: ให้ความยืดหยุ่นของเส้นโค้งสะดุดประเภท B และ Type C เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกัน และรับประกันลักษณะการสะดุดที่แม่นยำ
● ความไวของทริป: 30mA, 100mA, 300mA: ความไวของทริปสามารถปรับได้ และสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าการตรวจจับข้อผิดพลาดแม่นยำ
● มีจำหน่ายในประเภท A หรือ AC: เสนอทางเลือกระหว่างการกำหนดค่าประเภท A และ AC ซึ่งให้ความคล่องตัวสำหรับการใช้งานและระบบไฟฟ้าที่แตกต่างกัน
● การพังทลายแบบไบโพลาร์จริงใน RCBO แบบโมดูลคู่: ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตัดการเชื่อมต่อของตัวนำที่มีไฟฟ้าและเป็นกลางอย่างสมบูรณ์ ในกรณีที่เกิดกระแสไฟขัดข้องหรือโอเวอร์โหลด จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการป้องกัน
● การสลับขั้วที่เป็นกลางช่วยลดเวลาในการติดตั้ง การดีบัก และการทดสอบลงอย่างมาก การสลับขั้วที่เป็นกลางจะช่วยลดเวลาในการติดตั้ง การดีบัก และการทดสอบ และช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความสะดวกในการติดตั้งและการดีบัก
● การติดตั้งราง DIN 35 มม.: ออกแบบมาให้ติดตั้งบนราง DIN มาตรฐาน 35 มม. ได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย เพื่อการติดตั้งที่ง่ายและมั่นใจในเสถียรภาพ
● ความยืดหยุ่นในการติดตั้ง การเชื่อมต่อสายเสริมจากด้านบนหรือด้านล่าง: ให้ความยืดหยุ่นในการเชื่อมต่อสาย และสามารถติดตั้งจากด้านบนหรือด้านล่างได้อย่างง่ายดายตามข้อกำหนดการติดตั้งเฉพาะ
● ใช้งานได้กับไขควงหัวรวมหลายประเภท: ใช้งานได้กับไขควงหัวรวมหลายประเภท ช่วยให้กระบวนการติดตั้งและบำรุงรักษาง่ายขึ้น
● เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบและการตรวจสอบเพิ่มเติมของ ESV สำหรับ RCBO: ปฏิบัติตามข้อกำหนดการทดสอบและการตรวจสอบเพิ่มเติมที่กำหนดโดย ESV เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับอุตสาหกรรม
● เป็นไปตาม IEC 61009-1, EN61009-1: เป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุโดย IEC 61009-1 และ EN61009-1 เพื่อให้มั่นใจว่า RCBO เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพระดับสากล
ข้อมูลทางเทคนิค
● มาตรฐาน: IEC 61009-1, EN61009-1: สอดคล้องกับมาตรฐานสากลที่ระบุโดย IEC 61009-1 และ EN61009-1 เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เป็นที่ยอมรับในอุตสาหกรรม
● ประเภท: ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า: ใช้ประเภทแม่เหล็กไฟฟ้า ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ ป้องกันไฟฟ้าขัดข้องและการโอเวอร์โหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
● ประเภท (รูปคลื่นการรั่วไหลที่ตรวจพบ): มีประเภท A หรือประเภท AC: เสนอตัวเลือกระหว่างการกำหนดค่าประเภท A และประเภท AC ซึ่งให้ความคล่องตัวสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันและระบบไฟฟ้า
● จำนวนขั้ว: 2 ขั้ว, 1P+N: มี 2 ขั้วและการกำหนดค่า 1P+N เพื่อตอบสนองความต้องการในการติดตั้งและระบบต่างๆ
● พิกัดกระแส: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A: ให้กระแสพิกัดที่หลากหลายเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับแอปพลิเคชันและระบบไฟฟ้าต่างๆ
● พิกัดแรงดันไฟฟ้าทำงาน: 110V, 230V, 240V~ (1P+N): ออกแบบมาเพื่อทำงานที่แรงดันไฟฟ้าพิกัด 110V, 230V, 240V เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้าที่หลากหลาย
● ความไวพิกัด I△n: 30mA, 100mA, 300mA: ให้ความไวในการเดินทางที่ปรับได้ ซึ่งสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าการตรวจจับข้อผิดพลาดแม่นยำ
● พิกัดพิกัดกระแสไฟ: 10kA: ให้พิกัดพิกัดกระแสไฟกระชากสูงถึง 10kA ทำลายกระแสไฟฟ้าขัดข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับระบบไฟฟ้า
● แรงดันไฟฟ้าฉนวน: 500V: ให้แรงดันไฟฟ้าฉนวน 500V เพื่อความปลอดภัยทางไฟฟ้าและป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
● ความถี่พิกัด: 50/60Hz: ทำงานที่ความถี่พิกัด 50/60Hz เหมาะสำหรับใช้ในระบบไฟฟ้าและสภาพแวดล้อมต่างๆ
● อัตราแรงดันไฟฟ้าทนอิมพัลส์พิกัด (1.2/50): 6kV: สามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าแรงดันอิมพัลส์พิกัด 6kV ได้ จึงมั่นใจได้ถึงความสามารถในการทนต่อพัลส์ไฟฟ้าและไฟกระชาก
● ระดับมลพิษ: 2: ออกแบบมาเพื่อทนต่อมลภาวะระดับ 2 ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีมลพิษปานกลาง
● ลักษณะการปล่อยแม่เหล็กความร้อน: เส้นโค้ง B, เส้นโค้ง C, เส้นโค้ง D: ให้การเลือกลักษณะการปล่อยแม่เหล็กความร้อน รวมถึงเส้นโค้ง B, เส้นโค้ง C, เส้นโค้ง D เพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานเฉพาะและรับประกันลักษณะการสะดุดที่แม่นยำ
● อายุการใช้งานของกลไก: 10,000 เท่า: ให้อายุการใช้งานของกลไก 10,000 เท่าเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือในระยะยาว
● อายุการใช้งานทางไฟฟ้า: 2,000 ครั้ง: อายุการใช้งานทางไฟฟ้าสูงถึง 2,000 เท่า ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในระยะยาว
● ระดับการป้องกัน: IP20: ให้ระดับการป้องกัน IP20 เพื่อป้องกันไม่ให้วัตถุแข็งเข้ามา และรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมต่างๆ
●อุณหภูมิแวดล้อม (เฉลี่ยรายวัน ≤35°C): -5°C~+40°C: ช่วงอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการทำงานคือ -5°C~+40°C เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
● ตัวบ่งชี้ตำแหน่งหน้าสัมผัส: สีเขียว = ปิด สีแดง = เปิด: ด้วยตัวบ่งชี้ตำแหน่งหน้าสัมผัส สีเขียวหมายถึงปิด สีแดงหมายถึงเปิด ให้การบ่งชี้สถานะที่ใช้งานง่าย ซึ่งสะดวกกว่า
● ประเภทการเชื่อมต่อเทอร์มินัล: สายเคเบิล/บัสบาร์รูปตัว U/พินบัสบาร์: มีการเชื่อมต่อเทอร์มินัลหลายประเภท เช่น สายเคเบิล บัสบาร์รูปตัว U พินบัสบาร์ ฯลฯ พร้อมการติดตั้งและการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น
● การติดตั้ง: การติดตั้งบนราง DIN EN 60715 (35 มม.) ผ่านอุปกรณ์แคลมป์แบบเร็ว: ออกแบบมาให้ติดตั้งได้ง่ายและปลอดภัยบนราง DIN มาตรฐาน 35 มม. โดยใช้อุปกรณ์แคลมป์แบบเร็ว ซึ่งอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและรับประกันความเสถียร
● แรงบิดที่แนะนำ: 2.5 นิวตันเมตร: ขอแนะนำให้ใช้แรงบิด 2.5 นิวตันเมตรเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อเทอร์มินัลปลอดภัยและเชื่อถือได้ รวมถึงการติดตั้งและการทำงานที่ถูกต้อง
● วิธีการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อด้านบนหรือด้านล่าง: ให้ความยืดหยุ่นในการเชื่อมต่อด้านบนหรือด้านล่าง ให้ความสะดวกและปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการติดตั้งต่างๆ
มาตรฐาน | IEC61009-1 , EN61009-1 | |
ไฟฟ้า คุณสมบัติ | จัดอันดับปัจจุบันใน (A) | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63 |
พิมพ์ | แม่เหล็กไฟฟ้า | |
ประเภท (ตรวจจับรูปคลื่นของการรั่วไหลของดิน) | มี A หรือ AC | |
เสา | 2 ไม่มีเลย | |
พิกัดแรงดันไฟฟ้า Ue(V) | 230/240 | |
จัดอันดับความไว I△n | มีให้เลือก 30mA, 100mA, 300mA | |
แรงดันไฟฟ้าของฉนวน Ui (V) | 500 | |
ความถี่ที่กำหนด | 50/60เฮิร์ต | |
จัดอันดับความสามารถในการทำลาย | 10 กิโลแอมป์ | |
พิกัดแรงกระตุ้นที่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า (1.2/50) Uimp (V) | 6000 | |
เวลาพักภายใต้ I△n (s) | ≤0.1 | |
ระดับมลพิษ | 2 | |
ลักษณะการปลดปล่อยเทอร์โมแม่เหล็ก | บี, ซี | |
เครื่องกล คุณสมบัติ | ชีวิตไฟฟ้า | 2,000 |
ชีวิตเครื่องกล | 2,000 | |
ตัวบ่งชี้ตำแหน่งการติดต่อ | ใช่ | |
ระดับการป้องกัน | IP20 | |
อุณหภูมิอ้างอิงสำหรับการตั้งค่าองค์ประกอบความร้อน (℃) | 30 | |
อุณหภูมิแวดล้อม (โดยมีค่าเฉลี่ยรายวัน ≤35℃) | -5...+40 | |
อุณหภูมิการจัดเก็บ (℃) | -25...+70 | |
การติดตั้ง | ประเภทการเชื่อมต่อเทอร์มินัล | สายเคเบิล / บัสบาร์ชนิด U / บัสบาร์ชนิดพิน |
ขนาดขั้วบน/ล่างสำหรับสายเคเบิล | 25 มม.2 / 18-3 AWG | |
ขนาดเทอร์มินัลบน/ล่างสำหรับ Busbar | 10 มม.2 / 18-8 AWG | |
แรงบิดในการขัน | 2.5 N*m / 22 In-Ibs | |
การติดตั้ง | บนราง DIN EN 60715 (35 มม.) โดยใช้อุปกรณ์คลิปหนีบเร็ว | |
การเชื่อมต่อ | จากบนหรือล่าง |
![2 ขั้ว-RCBO-พร้อม-สวิตช์-สด-และ-เป็นกลาง-6kA-JCR2-63-3io7](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/1205/image_other/2024-03/660236f2e2a9a96642.jpg)
![pa9e](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/1205/image_other/2024-03/660236ff83e8b72397.png)
RCD จำเป็นต้องจ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์หรือไม่
ใช่ ตามกฎระเบียบ 722.531.3 จำเป็นต้องใช้ RCD (สูงสุด 30mA) เพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ด และ RCD ควรตัดการเชื่อมต่อตัวนำที่มีกระแสไฟฟ้าทั้งหมด รวมถึงสายที่เป็นกลางด้วย ดังนั้น เพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับ ไม่ควรใช้ RCBO แบบขั้วเดียวในแอปพลิเคชันนี้
ผู้ผลิตเครื่องชาร์จในรถยนต์บางรายเสนอราคา RDC-DD นี่คืออะไร
RDC-DD ย่อมาจาก "กระแสไฟ DC ตกค้าง - อุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อ" เป็นอุปกรณ์พิเศษที่มักรวมเข้ากับอุปกรณ์ชาร์จในรถยนต์ ใช้ในการตรวจสอบและตัดการเชื่อมต่อหากจำเป็น หากเกิดปัญหา DC ใดๆ ที่ด้าน AC ของเครื่อง นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากจะส่งผลต่อการทำงานของ RCD และทำให้เกิดมาตรการด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมสำหรับระบบการชาร์จของรถยนต์
หากที่ชาร์จในรถยนต์ไม่มี RDC-DD จำเป็นต้องใช้ RCD ประเภทใด หากไม่มี RDC-DD ในที่ชาร์จในรถยนต์ จะต้องใช้ RCD ประเภท B เพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์ RCD ประเภท B สามารถตรวจจับความผิดปกติของ DC ได้ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานอย่างต่อเนื่อง และตัดการเชื่อมต่อเมื่อจำเป็น ซึ่งเป็นการป้องกันที่จำเป็นสำหรับระบบการชาร์จของยานพาหนะ
หากที่ชาร์จในรถยนต์มี RCD-DD ที่สามารถตรวจจับและตัดการเชื่อมต่อปัญหา DC ที่สูงกว่า 6mA ได้ ควรใช้ RCD ประเภทใด
ในกรณีนี้ สามารถใช้ RCD ประเภท A ได้ เนื่องจากสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ระดับกระแสไฟสูงถึง 6mA DC อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าอุปกรณ์ประเภท A ที่สูงกว่า 6mA อาจได้รับผลกระทบและอาจตาบอดและหยุดทำงาน อย่างไรก็ตาม RCD ประเภท A มีการใช้กันอย่างแพร่หลายและคุ้มค่าคุ้มราคา ทำให้เป็นตัวเลือกแรก เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จในรถยนต์ส่วนใหญ่ได้เพิ่ม 6mA RDC-DD ลงในผลิตภัณฑ์ของตนเพื่อรองรับการใช้ RCD ประเภท A ต่อไป
ซีรี่ส์ RCD:
ในบางกรณี บุคคลอาจเลือกที่จะให้เครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดมาจากการติดตั้งที่มีอยู่ ซึ่งอาจติดตั้งไว้เป็นการสำรองจากหน่วยผู้บริโภค หากมีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับ Type A RCD ใหม่ ให้ลองติดตั้งใกล้กับที่ชาร์จในรถยนต์
แม้ว่า RCD ประเภท A จะไม่ได้รับผลกระทบจากกระแส DC สูงถึง 6mA แต่สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณากรอบเวลาที่ติดตั้ง RCD ในอุปกรณ์สำหรับผู้บริโภคในตอนแรก หากติดตั้งเมื่อเร็วๆ นี้ อาจเป็น RCD ชนิด AC ในกรณีนี้ RCD อาจจ่ายไฟให้กับวงจรอื่นๆ ในบ้านด้วย ซึ่งอาจได้รับผลกระทบจากกระแสตรงจากรถยนต์หรืออาจทำให้ตาบอดได้ ซึ่งอาจส่งผลให้ขาดการป้องกันกระแสไฟตกค้างสำหรับวงจรอื่นๆ เหล่านี้ และอาจส่งผลร้ายแรงตามมา ดังนั้น การพิจารณาและประเมิน RCD ที่มีอยู่อย่างรอบคอบและความเข้ากันได้กับการติดตั้งเครื่องชาร์จในตัวจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับรองความปลอดภัยและฟังก์ชันการทำงานโดยรวมของระบบไฟฟ้า
010203040506