RCBO

EV 충전기 10kA 차동 회로 차단기 1P+N용 JCR2-63 2극 RCBO

JCR2-63 RCBO(과부하 보호 기능이 있는 잔류 전류 차단기)는 다목적이며 산업, 상업용, 고층 건물 및 주거용 건물의 소비자 설치 또는 배전반을 포함한 다양한 환경에서 사용할 수 있습니다. 고급 기능으로 인해 전기 자동차 설치에 특히 적합합니다.

다양한 응용 분야에 적합할 뿐만 아니라 이러한 RCBO는 안전을 염두에 두고 설계되었습니다. 독특한 디자인은 전자기적이며 잔류 전류 보호, 과부하 및 단락 보호, 10kA의 높은 차단 용량을 갖추고 있습니다. 최대 정격은 63A이고 6A ~ 63A 옵션으로 제공되며 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 B 곡선 또는 C 트립 곡선과 함께 사용할 수 있습니다.

또한 이 RCBO는 30mA, 100mA 및 300mA의 유연한 트립 감도 옵션을 제공합니다. A형 또는 AC 구성으로 제공되며 MCB 및 RCD를 제어하기 위한 이중 핸들이 있습니다. 양극 스위칭 기능은 결함이 있는 회로를 완벽하게 격리하는 동시에 중성극 스위칭을 통해 설치 및 시운전 테스트 시간을 크게 단축합니다.

IEC 61009-1 및 EN61009-1 표준을 준수하는 이 RCBO는 다양한 애플리케이션에서 회로 보호 및 안전을 위한 포괄적인 솔루션을 제공합니다.

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제품 세부 정보

소개

주거 시설의 수가 계속해서 증가함에 따라 강화된 보안 조치의 필요성이 점점 더 중요해지고 있습니다. 당사의 Type A JCR2-63 RCBO는 DC 결함 전류를 감지하여 특히 전기 자동차가 설치된 곳에서 주거용 전기를 더욱 안전하게 만들어 이러한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 또한 PME 오류 보호 또는 PEN LOSS 소비자 장비에 이상적으로 적합하여 다양한 애플리케이션에 대한 포괄적인 보호를 제공합니다.

JCR2-63 RCBO는 잔류 전류 회로 차단기와 소형 회로 차단기의 고품질 조합으로, 라인 전압 종속 트리핑과 다중 정격 트리핑 전류를 특징으로 합니다. 내장된 전자 장치는 전류 흐름을 정밀하게 모니터링하여 중요한 잔류 전류를 감지합니다. 이 기능은 회로를 보호하고 잠재적인 위험을 방지하는 데 필수적입니다.

이 RCBO는 회로를 보호하기 위한 중요한 안전 조치입니다. 전류 감지 장치로서 결함이 발생하거나 전류가 정격 감도를 초과하면 자동으로 회로를 측정하고 차단할 수 있습니다. 이 기술은 과부하가 발생하는 경우 회로가 자동으로 연결 해제되어 네트워크 및 연결된 장치의 손상을 방지합니다.

JCR2-63 RCBO는 다양한 애플리케이션을 제공하기 위해 유형 A 및 AC 구성으로 제공됩니다. A형은 잔류 AC 및 맥동 DC 전류 트리핑을 보장하므로 전기 자동차 충전기를 위한 이상적인 안전 보호 장치입니다. 반면에 AC 유형은 일반 용도에 적합하고 AC 사인파를 감지하고 응답하며 주거용 설치에서 표준 안전 조치로 자주 사용됩니다.

JCR2-63 RCBO는 단일 장치에서 누설 및 과전류 보호 기능을 제공하는 RCD와 MCB의 조합입니다. 정격은 최대 63A이고 옵션 범위는 6A~63A이며 트립 감도는 30mA~100mA입니다. 이 장치는 B 또는 C 트립 곡선으로 제공되며 B 곡선 장치는 최대 부하 전류의 3~5배 사이에서 트립되도록 설계되어 가정용 및 경상업 응용 분야에 적합합니다. 한편, C-곡선 장치는 최대 부하 전류의 5~10배 사이에서 트립되도록 설계되어 서지가 예상되는 상업 및 산업 응용 분야에 가장 먼저 선택됩니다.

제품 설명

2극 RCBO(스위치 포함 라이브 및 중성) 6kA-JCR2-63-21r94

주요 특징

● 전자기 유형: RCBO는 효율적이고 안정적으로 작동하고 전기적 결함 및 과부하로부터 효과적인 보호를 제공하는 전자기 유형을 채택합니다.

● 누출 방지: 포괄적인 누출 방지 기능을 제공하여 잠재적인 전기 위험을 방지하고 전기 시스템의 안전을 보장합니다.

● 과부하 및 단락 보호: 강력한 과부하 및 단락 보호 기능을 제공하여 전기 시스템 및 연결된 장비의 손상을 방지합니다.

● 비라인/부하 민감성: RCBO는 라인 또는 부하 조건에 관계없이 일관되고 안정적인 성능을 제공하는 비라인/부하 민감형입니다.

● 최대 10kA의 차단 용량: RCBO는 최대 10kA의 높은 차단 용량을 갖고 있어 고장 전류를 효과적으로 차단하고 전기 시스템의 잠재적인 손상을 최소화할 수 있습니다.

● 최대 63A의 정격 전류: 6A~63A의 다양한 정격 전류를 제공하며 이는 다양한 전기 애플리케이션 및 요구 사항에 맞게 유연하게 조정할 수 있습니다.

● 유형 B 및 유형 C 트리핑 곡선 제공: 유형 B 및 유형 C 트리핑 곡선의 유연성을 제공하여 다양한 애플리케이션 요구 사항을 충족하고 정확한 트리핑 특성을 보장합니다.

● 트립 감도: 30mA, 100mA, 300mA: 트립 감도는 조정 가능하며 정확한 오류 감지를 보장하기 위해 특정 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.

● 유형 A 또는 AC로 사용 가능: 유형 A와 AC 구성 중에서 선택할 수 있어 다양한 애플리케이션과 전기 시스템에 대한 다양성을 제공합니다.

● 듀얼 모듈 RCBO의 진정한 바이폴라 차단: 오류 전류 상태 또는 과부하가 발생하는 경우 활성 도체와 중성 도체의 완전한 분리를 보장하여 안전성과 보호 기능을 강화합니다.

● 중성극 스위칭은 설치, 디버깅 및 테스트 시간을 크게 단축합니다. 중성극 스위칭은 설치, 디버깅 및 테스트 시간을 줄이고 설치 및 디버깅의 효율성과 편의성을 향상시킵니다.

● 35mm DIN 레일 장착: 표준 35mm DIN 레일에 쉽고 안전하게 장착되도록 설계되어 설치가 쉽고 안정성이 보장됩니다.

● 설치 유연성, 상단 또는 하단에서 선택적 라인 연결: 라인 연결 유연성을 제공하고 특정 설치 요구 사항에 따라 상단 또는 하단에서 쉽게 설치할 수 있습니다.

● 여러 유형의 콤비 헤드 드라이버와 호환 가능: 여러 유형의 콤비 헤드 드라이버와 호환되므로 설치 및 유지 관리 프로세스가 단순화됩니다.

● RCBO에 대한 ESV의 추가 테스트 및 검증 요구 사항을 충족합니다. 업계 표준 및 규정 준수를 보장하기 위해 ESV가 설정한 추가 테스트 및 검증 요구 사항을 준수합니다.

● IEC 61009-1, EN61009-1 준수: RCBO가 국제 안전 및 성능 표준을 준수하는지 확인하기 위해 IEC 61009-1 및 EN61009-1에서 지정한 표준을 준수합니다.

기술 데이터

● 표준: IEC 61009-1, EN61009-1: 업계에서 인정하는 안전 및 성능 요구 사항을 준수하기 위해 IEC 61009-1 및 EN61009-1에 명시된 국제 표준을 준수합니다.

● 유형: 전자기 유형: 전자기 유형을 사용하여 안정적이고 효율적으로 작동하여 전기 고장 및 과부하를 효과적으로 방지합니다.

● 유형(검출된 누출 파형): 유형 A 또는 유형 AC 사용 가능: 유형 A와 유형 AC 구성 중에서 선택할 수 있어 다양한 애플리케이션과 전기 시스템에 대한 다양성을 제공합니다.

● 극 수: 2극, 1P+N: 2극 및 1P+N 구성이 제공되어 다양한 설치 및 시스템 요구 사항을 충족합니다.

● 정격 전류: 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A 50A, 63A: 다양한 전기 애플리케이션 및 시스템과의 호환성을 보장하기 위해 다양한 정격 전류를 제공합니다.

● 정격 작동 전압: 110V, 230V, 240V~ (1P+N): 정격 작동 전압 110V, 230V, 240V에서 작동하도록 설계되었으며 다양한 전기 시스템에 적합합니다.

● 정격 감도 IΔn: 30mA, 100mA, 300mA: 정확한 오류 감지를 보장하기 위해 특정 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있는 조정 가능한 트립 감도를 제공합니다.

● 정격 차단 용량: 10kA: 10kA의 높은 차단 용량을 제공하여 고장 전류를 효과적으로 차단하고 전기 시스템에 대한 잠재적 손상을 최소화합니다.

● 절연 전압: 500V: 500V 절연 전압을 제공하여 전기 안전을 보장하고 잠재적인 위험을 방지합니다.

● 정격 주파수: 50/60Hz: 정격 주파수 50/60Hz에서 작동하므로 다양한 전기 시스템 및 환경에서 사용하기에 적합합니다.

● 정격 임펄스 내전압(1.2/50): 6kV: 6kV의 정격 임펄스 내전압을 견딜 수 있어 전기 펄스 및 서지를 견딜 수 있는 능력을 보장합니다.

● 오염 수준: 2: 수준 2 오염을 견딜 수 있도록 설계되어 중간 정도 오염된 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다.

● 열자기 방출 특성: B 곡선, C 곡선, D 곡선: B 곡선, C 곡선, D 곡선을 포함한 열자기 방출 특성 선택을 제공하여 특정 애플리케이션 요구 사항을 충족하고 정확한 트리핑 특성을 보장합니다.

● 기계적 수명: 10,000회: 10,000회 기계적 수명을 제공하여 내구성과 장기적인 신뢰성을 보장합니다.

● 전기 수명: 2000회: 전기 수명은 2000회에 달하여 장기적으로 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.

● 보호 수준: IP20: IP20 보호 수준을 제공하여 고체 물체의 진입을 방지하고 다양한 환경에서 안전한 작동을 보장합니다.

●주위 온도(일 평균 ≤35℃): -5℃~+40℃: 작업 환경 온도 범위는 -5℃~+40℃이며 다양한 환경 조건에서 사용하기에 적합합니다.

● 접점 위치 표시기: 녹색 = 닫힘, 빨간색 = 열림: 접점 위치 표시기를 사용하면 녹색은 닫힘을 의미하고 빨간색은 열림을 의미하여 직관적인 상태 표시를 제공하므로 더욱 편리합니다.

● 단자 연결 유형: 케이블/U자형 부스바/핀 부스바: 케이블, U자형 부스바, 핀 부스바 등 다양한 단자 연결 유형을 제공하며 유연한 설치 및 연결이 가능합니다.

● 설치: 퀵 클램프 장치를 통해 DIN 레일 EN 60715(35mm)에 설치: 퀵 클램프 장치를 사용하여 표준 35mm DIN 레일에 쉽고 안전하게 설치되도록 설계되어 설치가 용이하고 안정성이 보장됩니다.

● 권장 토크: 2.5Nm: 안전하고 안정적인 단자 연결과 올바른 설치 및 작동을 보장하려면 2.5Nm 토크를 사용하는 것이 좋습니다.

● 연결 방법: 상단 또는 하단 연결: 상단 또는 하단 연결의 유연성을 제공하여 다양한 설치 요구 사항에 대한 편의성과 적응성을 제공합니다.

	기준	IEC61009-1, EN61009-1
전기 같은 특징	정격 전류 In(A)	6, 10, 16, 20, 25, 32, 40,50,63
	유형	전자기
	종류(감지된 누전의 파형)	A 또는 AC를 사용할 수 있습니다
	폴란드	2 없음
	정격전압 Ue(V)	230/240
	정격감도 IΔn	30mA,100mA,300mA를 사용할 수 있습니다.
	절연전압 Ui(V)	500
	정격주파수	50/60Hz
	정격 차단 용량	10카
	정격임펄스내전압(1.2/50) Uimp(V)	6000
	IΔn(s) 미만의 휴식 시간	≤0.1
	오염도	2
	열자기 방출 특성	비,씨
기계 특징	전기적 수명	2,000
	기계적 수명	2,000
	접촉 위치 표시기	예
	보호등급	IP20
	열전소자 설정 기준온도(℃)	30
	주변온도(일평균 35℃ 이하)	-5...+40
	보관온도(℃)	-25...+70
설치	단자접속방식	케이블/U형 부스바/핀형 부스바
	케이블의 단자 크기 상단/하단	25mm2 / 18-3AWG
	버스바용 단자 크기 상단/하단	10mm2 / 18-8AWG
	조임 토크	2.5N*m / 22In-Ibs.
	설치	빠른 클립 장치를 통해 DIN 레일 EN 60715(35mm)에 설치
	연결	상단 또는 하단에서

2극 RCBO(스위치 라이브 및 중성 포함) 6kA-JCR2-63-3io7

RCD가 차량용 충전기에 전원을 공급해야 합니까?

예, 규정 722.531.3에 따라 온보드 충전기에 전원을 공급하려면 RCD(최대 30mA)가 필요하며 RCD는 중성을 포함한 모든 활성 도체를 분리해야 합니다. 따라서 규정을 준수하기 위해 이 애플리케이션에는 단극 RCBO를 사용해서는 안 됩니다.

일부 차량용 충전기 제조업체에서는 RDC-DD를 인용하는데, 이것이 무엇입니까?

RDC-DD는 "잔여 DC 전류 - 연결 해제 장치"를 나타냅니다. 이는 종종 자동차 충전 장비에 통합되어 장치의 AC 측에서 DC 문제가 발생할 경우 모니터링하고 필요한 경우 연결을 끊는 데 사용되는 특수 장치입니다. 이는 RCD 작동에 영향을 미치고 자동차 충전 시스템에 대한 추가 안전 조치를 보장하므로 매우 중요합니다.

차량용 충전기에 RDC-DD가 없으면 어떤 유형의 RCD가 필요합니까? 차량용 충전기에 RDC-DD가 없으면 차량용 충전기에 전원을 공급하기 위해 Type B RCD가 필요합니다. 타입 B RCD는 DC 결함을 감지하고, 지속적인 작동을 보장하며, 필요할 경우 연결을 끊을 수 있어 차량 충전 시스템에 필요한 보호 기능을 제공합니다.

차량용 충전기에 6mA 이상의 DC 문제를 감지하고 연결을 끊을 수 있는 RCD-DD가 있는 경우 어떤 유형의 RCD를 사용해야 합니까?

이 경우 최대 6mA DC의 전류 레벨에서 효율적으로 작동할 수 있는 Type A RCD를 사용할 수 있습니다. 그러나 6mA를 초과하는 유형 A 장치는 영향을 받을 수 있으며 눈이 멀거나 작동이 중지될 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그럼에도 불구하고 Type A RCD는 널리 사용되고 비용 효율적이므로 첫 번째 선택이 됩니다. 대부분의 차량용 충전기 제조업체는 이제 Type A RCD 사용을 추가로 지원하기 위해 제품에 6mA RDC-DD를 추가했다는 점을 언급할 가치가 있습니다.

RCD 시리즈:

어떤 경우에는 개인이 기존 설치에서 제공되는 온보드 충전기를 선택하여 소비자 장치의 백업으로 설치할 수도 있습니다. 새로운 Type A RCD를 위한 공간이 충분하지 않은 경우 차량용 충전기 가까이에 설치하는 것이 좋습니다.

유형 A RCD는 최대 6mA의 DC 전류에 영향을 받지 않지만 RCD가 소비자 장비에 처음 설치된 기간을 고려하는 것이 중요합니다. 최근에 설치한 경우 AC 유형 RCD일 수 있습니다. 이 경우 RCD는 집안의 다른 회로에 전원을 공급할 수도 있으며, 이는 자동차의 직류 전류에 영향을 받거나 실명을 유발할 수 있습니다. 이로 인해 다른 회로에 대한 잔류 전류 보호가 부족하여 잠재적으로 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 따라서 기존 RCD와 온보드 충전기 설치와의 호환성을 신중하게 고려하고 평가하는 것은 전기 시스템의 전반적인 안전과 기능을 보장하는 데 중요합니다.